A reunião foi marcada após o anúncio de acordo entre a Prefeitura de São Luís, responsável através da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte - SMTT pelo gerenciamento e fiscalização do sistema urbano da Ilha, e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros - SET. O intuito da mediação realizada neste sábado teve como intuito não só oficializar as cláusulas do acordo como também chegar a um consenso com o Sindicato dos Motoristas e Cobradores - STTREMA, além de tratar a respeito da assinatura da categoria patronal a Convenção Coletiva de Trabalho e assim garantir os direitos da classe operária.
Com relação aos salários e benefícios que estavam em atraso, o SET se comprometeu em realizar o pagamento dos trabalhadores já na próxima terça-feira (02/05), bem como, a SMTT garantiu o pagamento do subsídio juntamente ao valor retroativo que não havia sido repassado para as companhias operadoras.
Em entrevista ontem ao JM2 da TV Mirante, o Prefeito de São Luís, Eduardo Braide, além de anunciar o acordo com as operadoras do transporte municipal, também destacou as novas medidas acertadas sendo elas: garantia do reajuste salarial dos trabalhadores, a inclusão de mais 80 veículos na frota do sistema ou retorno de linhas inativas desde o início da pandemia, o religamento do equipamento de ar condicionado de toda a frota de maneira gradativa, além da entrega de 80 novos ônibus até setembro deste ano.
Vale destacar que algumas empresas já fizeram suas aquisições, sendo a Viação Primor, que adquiriu 15 novos ônibus, 4 deles já estando na garagem e em fase de preparação para iniciarem atividades possível ao fim da greve, e a Viper Transportes, que está recebendo 17 veículos 0km, 12 já estando na garagem, visto que, 4 já haviam começado a circular antes da paralisação.
Com o retorno das operações das linhas urbanas amanhã, os itinerários da região metropolitana, que teve sua circulação normalizada no fim da manhã da última quinta-feira, volta ao seu atendimento normal, em especial, as alimentadoras que voltam a fazer seu percurso somente até os terminais de suas respectivas integrações e voltam para o bairro, não havendo mais extensão até o Centro de São Luís.
Fonte: Fãbus Brasil
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