Marcopolo, encarroçadora brasileira com polos fabris em Caxias do Sul (RS) e São Mateus (ES), está dando início às primeiras entregas do modelo Torino 2027, lançado em agosto durante a Lat.Bus 2026, e o primeiro estado a receber as unidades será Alagoas, no Nordeste.
Os veículos vão integrar a frota do futuro sistema Rapidão, sistema BRT que será implantado nos próximos anos na capital alagoana, Maceió, e serão incorporados à frota da Real Alagoas, que detém a concessão de operação e atendimento do lote 400 do Sistema Integrado de Mobilidade, SIMM. As novidades são montadas sobre chassis Volkswagen 17-260 Euro 6, que oferecem um conjunto técnico robusto e tecnológico, com destaque para o motor MAN D08 36, de 6 cilindros e 260 cv de potência máxima a 2.200 rpm, torque máximo de 950 Nm entre 1.000 e 1.800 rpm e opções de transmissão ZF 8A ou ZF 6S. O modelo é o mais potente no segmento de chassis dianteiros ofertado pela Volkswagen e é aplicado em operações urbanas, intermunicipais de curta e média distância, além de fretamento.
Além disso, os ônibus trazem um conjunto interno moderno e com o intuito de oferecer máximo conforto aos passageiros e condutores, sendo equipados com ar-condicionado, elevador para pessoas com mobilidade reduzida, piso em tom amadeirado, bancos estofados, tomadas USB, janelas com vidros inteiriços no padrão panorâmico e quatro painéis eletrônicos de itinerário na cor branca. Por se tratarem de veículos no padrão BRT convencional, contam com cinco portas, sendo três na lateral direita, do tipo convencional, e duas na esquerda para embarque e desembarque em nível nas futuras estações do corredor.
A primeira unidade registrada possui a numeração 4661 e deve seguir rumo à capital alagoana nos próximos dias. Vale ressaltar que, além da Real Alagoas, as empresas TransPremium, do Maranhão, e Viação Fortaleza, do Ceará, também devem receber o modelo ainda este ano.
Fonte: Transporte em Foco.
Imagens: Real Alagoas.
Um comentário:
a viper tbm adquiriu o torino 27
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