Uma das tradicionais empresas de transporte coletivo de São Luís (MA), a Expresso Rio Negro é uma das operadoras que passaram a integrar o Consórcio Upaon-Açu após o processo licitatório de 2016 e, desde então, atua no atendimento das linhas pertencentes ao Lote 3 do sistema urbano ludovicense.
A Expresso Rio Negro iniciou suas operações por volta de 2000, como uma filial da Expresso Tapajós, chegando a receber veículos identificados com seu código operacional 49, mas mantendo a pintura padronizada utilizada pela empresa de código 48. A partir de 2013, a operadora passou por uma ampliação de sua atuação no sistema urbano, assumindo o atendimento da linha A333 - Igaraú/Inhaúma/Maracujá/Terminal Distrito Industrial e, pouco tempo depois, passou a operar algumas tabelas da linha T090 - Terminais/BR-135.
Em 2016, durante o processo licitatório, a Expresso Rio Negro, juntamente com outras empresas de ônibus, apresentou propostas à Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) e à Prefeitura de São Luís para a operação de linhas por meio do Consórcio Upaon-Açu. Com a divulgação dos resultados, o consórcio do qual a empresa passou a fazer parte saiu vencedor do certame para o atendimento de pouco mais de 40 linhas de ônibus nas regiões do São Cristóvão, Cidade Olímpica, Jardim América, Cidade Operária e parte da Zona Rural.
Atualmente, a Expresso Rio Negro possui uma frota composta por 15 ônibus convencionais, com idade média de aproximadamente 7,47 anos. Entre os principais indicadores, destaca-se que 100% dos veículos são equipados com elevador para pessoas com mobilidade reduzida, enquanto apenas três unidades não possuem ar-condicionado, o que representa uma frota climatizada de 80%.
Vale mencionar que a idade média apresentada é calculada considerando apenas o ano de fabricação da carroceria, e não o mês em que o veículo foi solicitado ou entregue pela encarroçadora à empresa. Abaixo, você confere a listagem de veículos por prefixo, modelo de carroceria e chassi.
Caio Apache Vip IV/Volvo B270F Euro 5: 300.402 ao 300.404.
Marcopolo Torino Plus/Volvo B270F Euro 5: 300.405.
Marcopolo Torino Plus/Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5: 300.407, 300.410 e 300.416.
Marcopolo Torino S/Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5: 300.409.
Caio Apache Vip IV /Mercedes-Benz OF-1724 BlueTec 5: 300.411.
Marcopolo Torino Plus/Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6: 300.413.
Marcopolo Torino Plus/Mercedes-Benz OF-1721L BlueTec 5: 300.414 e 300.419.
Marcopolo Torino 2014/Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 5: 300.421, 300.426 e 300.429.
Abaixo, você confere uma tabela detalhada com as principais características da frota da empresa.
Em uma análise comparativa com a composição operacional da Expresso Rio Negro em 2023, é possível identificar uma redução de 50% em sua frota, passando de 30 para 15 veículos ativos em um período de três anos. A diminuição representa a retirada de 15 ônibus da operação, evidenciando uma redução significativa na participação da empresa dentro do sistema urbano. Abaixo, você confere informações consolidadas referentes à composição geral da frota, incluindo a distribuição por modelos de carroceria e chassis.
Composição geral da frota
Composição da frota por carroceria
Composição da frota por chassi
Por fim, em relação à participação operacional, a Expresso Rio Negro representa 6,25% da frota do Consórcio Upaon-Açu e 2,19% do total de veículos do sistema urbano ludovicense. Com esses indicadores, a empresa figura entre as três menores operadoras do sistema em quantidade de ônibus ativos, ao lado da Patrol Transportes e da Planeta Transportes.
Fonte: Transporte em Foco.
Imagens: Laércio Gomes - Transporte em Foco, João Mannoel - Transporte em Foco, Luiz Vinícius - Transporte em Foco e Maxuel Castro - SLZ Transportes.
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