Com a finalização da produção das primeiras unidades da sexta geração do modelo Apache Vip destinadas à capital maranhense, a Caio Induscar reafirma sua presença nos sistemas de transporte coletivo urbano e metropolitano da Grande São Luís. A geração anterior, Apache Vip 5, conquistou rapidamente espaço nas ruas da Grande Ilha e, diante disso, o Transporte em Foco realizou um levantamento sobre o desempenho comercial do modelo entre as operadoras da região.
Lançada em 2021 pela encarroçadora brasileira Caio Induscar, sediada em Botucatu (SP), a quinta geração do Apache Vip chegou ao mercado de carrocerias urbanas apresentando um design moderno, com linhas mais futuristas e elementos tecnológicos. Na Grande São Luís, as primeiras unidades foram finalizadas pela fabricante em outubro de 2021 e destinadas ao Grupo Primor/TCM. Abaixo, você confere a quantidade de veículos do modelo incorporados pelas operadoras da Grande Ilha.
Iniciando pela Indianápolis Transportes, a empresa integrante do Consórcio Upaon-Açu adquiriu, em 2026, uma unidade do modelo Apache Vip 5, montada sobre chassi Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6. O ônibus recebeu a numeração 300.923. Vale destacar que a empresa será a primeira do sistema urbano ludovicense a contar com o novo Apache Vip 6 em sua frota.
A TransPremium, que atua no sistema metropolitano, possui em sua frota duas unidades do modelo fabricado pela Caio Induscar, incorporadas em 2025. Ambas são montadas sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6 e possuem as numerações 81-306 e 81-307.
A Rio Anil Transportes e Logística (Ratrans), que atua no sistema urbano por meio do Consórcio Central, conta com nove unidades do modelo em operação. Desse total, sete foram fabricadas em 2023 e duas em 2026, todas montadas sobre chassis Mercedes-Benz. Vale destacar que as unidades de 2023 pertenciam originalmente à frota da Expresso Rei de França, que encerrou suas atividades em abril deste ano.
A Viação Inovare, que atua na Região Metropolitana de São Luís, também possui nove unidades do modelo Apache Vip 5 em sua frota, todas adquiridas em 2025 e equipadas com chassis Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6. Além disso, a empresa será a primeira operadora do sistema semiurbano a contar com o novo Apache Vip 6 em sua frota.
A Taguatur, que também atua no sistema metropolitano, incorporou um total de dez unidades do modelo Apache Vip 5 à sua frota. Desse quantitativo, quatro chegaram em 2023, três em 2024 e outras três em 2025.
A Autoviária Matos, integrante do Consórcio Upaon-Açu, possui 26 unidades do modelo Apache Vip 5 em sua frota, sendo 17 adquiridas em 2025 e nove em 2026, estas últimas ainda aguardando o início de suas operações. Todos os veículos são montados sobre chassis Mercedes-Benz OF-1721 BlueTec 6 e possuem numerações compreendidas entre 300.640 e 300.665.
A Transporte Coletivo Maranhense (TCM) ocupa a terceira posição entre as empresas com maior quantidade de unidades do Apache Vip 5, totalizando 41 veículos. Desse quantitativo, dez chegaram entre 2021 e 2022, quatro em 2023, cinco em 2024, 20 em 2025 e duas em 2026.
A Viação Estrela, que atua no sistema urbano por meio do Consórcio Central, figura como a segunda maior operadora do modelo Caio Apache Vip 5 na Grande Ilha, com 73 unidades ao todo. Desse total, 50 foram adquiridas zero-quilômetro e incorporadas em dois lotes, sendo 20 em 2024 e 30 em 2025, incluindo os dois primeiros midiônibus do modelo destinados ao sistema urbano ludovicense.
As outras 23 unidades chegaram à empresa em 2026, sendo nove fabricadas em 2023 e 14 em 2024. Os veículos pertenciam originalmente à frota da Expresso Rei de França e foram adquiridos após o encerramento das atividades da empresa, com o objetivo de assegurar o reforço operacional realizado pela Viação Estrela em algumas das linhas anteriormente atendidas pelo Lote 2.
Por fim, a Viação Primor ocupa a primeira posição entre as operadoras com maior quantidade de veículos do modelo Caio Apache Vip 5, totalizando 117 ônibus em sua frota. A empresa, que atende às linhas do Lote 4 do sistema urbano ludovicense, incorporou sete unidades em 2022, 35 em 2023, sete em 2024, 20 em 2025 e outras 48 em 2026.
Em uma análise geral, o levantamento aponta que 288 unidades do Apache Vip 5 foram destinadas às operadoras da Grande Ilha, sendo 226 veículos (78,47%) para o sistema urbano e 62 (21,53%) para o sistema semiurbano. Em relação à participação de cada empresa no quantitativo total, é possível apresentar o seguinte ranking:
| EMPRESA | ÔNIBUS | PARTICIPAÇÃO |
| Viação Primor | 117 | 40,62% |
| Viação Estrela | 73 | 25,35% |
| TCM | 41 | 14,24% |
| Autoviária Matos | 26 | 9,03% |
| Taguatur | 10 | 3,47% |
| Ratrans | 9 | 3,13% |
| Viação Inovare | 9 | 3,13% |
| TransPremium | 2 | 0,69% |
| Indianápolis Transportes | 1 | 0,35% |
| TOTAL | 288 | 100% |
Em comparação com a geração anterior, o Apache Vip 4, houve uma redução de 39 unidades no quantitativo de veículos destinados às operadoras da Grande Ilha, representando uma queda de aproximadamente 11,93%. Enquanto a quarta geração contabilizou 327 unidades, a quinta geração alcançou 288 veículos, consolidando sua participação nos sistemas de transporte coletivo urbano e metropolitano da região.
Fonte: Transporte em Foco.
Imagens: João Mannoel - Transporte em Foco.
Nenhum comentário:
Postar um comentário