O veículo que está sendo testado trata-se de um Attivi na versão Padron da fabricante Marcopolo sendo equipado com ar condicionado, rampas para pessoas com mobilidade reduzida, 2 portas, bancos estofados e 2 itinerário. O design do ônibus se assemelha ao Attivi Express, versão articulada que está em operação pelas ruas de São José dos Campos (SP), com chassi BYD D11B com 22m de comprimento.
O ônibus segundo informações do site Diário do Transporte possui uma tecnologia inédita para o mercado e chassi incorporado que não é fabricado pelas atuais fabricantes do Brasil, tendo baterias que são recarregadas na garagem, portanto, o seu chassi não pertence a nenhuma das fabricantes em atuação no Brasil como a BYD por exemplo, o modelo do motor também não foi divulgado. O veículo segue em testes pela cidade de Santo André e não é possível informar se ele já está sendo avaliado com passageiros em linha. Você confere a matéria do Diário do Transporte clicando aqui
Fonte: Fãbus Brasil
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